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Radfahren Bei dem Bericht über unser Radfahren, erwarten Sie bitte keinen Bericht über Hochleistungen oder Radrennen. Nein unsere Art Rad zufahren ist Betätigung in der Natur, dient der Gesundheit durch Bewegung und notwendige Entspannung. Nebenbei "erfahren" wir dabei etwas über Land und Leute, Wenn es eben möglich ist gehen unsere Fahrräder mit in Urlaub, dabei bevorzugen wir flaches bis leicht hügeliges Gelände. In dieses Gelände finden wir im Norden Deutschlands und in den Niederlanden. An erster Stelle radeln wir in unserer Heimat am Niederrhein, direkt vor der Haustüre gewissermaßen. Aber wenn man so häufig wie wir unterwegs ist, kennt man irgend wann jeden Weg. Darum haben wir uns für unser Auto einen Fahrradständer zugelegt und können damit unser Fahrgebiet deutliche vergrößern, ohne dass dabei die Stecken zu verlängern. Unsere Heimat und die benachbarten Niederlande sind für Fahrradgenießer, wie extra hier für geschaffen. Das ist auch der Grund warum wir so häufig von den Möglichkeiten gebrauch machen. Mit den nachfolgenden Fotos möchten wir einigen Möglichkeiten vorstellen. Da ist natürlich zuerst unsere Heimat.  Der "Allen Radweg" in der Umgebung von Nettetal. Auf der ehemaligen Trasse der Bahnstrecke Nettetal - Kaldenkirchen und Kempen, wurde in den Jahren 2010 - 2011 nun der Teil zwischen Kaldenkirchen und Grefrath, zum Alleen - Radweg ausgebaut. Durchgehend befahrbar ist die Stecke vom Bahnhof Kaldenkirchen bis zum Bahnhof in Kempen Ende 2012, da die Autobahnbrücke über die A61 noch erneuert werden muss. Weitgehend folgt der Fahrradweg der Bahntrasse bis auf einigen parallel verlaufenden Abweichungen. Da die Bahnstrecken mit wenig Steigung gebaut wurden, sind wir Radfahrer nun Nutznießer dieser Annehmlichkeiten, keine großen Steigungen und damit ist diese Stecke auch für Kinder empfehlenswert.  Rhein - Tour Für uns Niederrheiner bitten sich auch Radtouren im Rheintal an. Zwei Beispiele zum ersten eine Rundtour um die Düffeler Ward im Bereich Emmerich bis zur Landesgrenze mit den Niederlanden. Hier erlebt man die typische Niederrheinische Landschaft. Zum Zweiten eine Tour von Neuss - Gnadental Rhein aufwärts bis zur Feste Zons. Besonders lohnenswert ist eine Ortsbesichtigung in Zons. Kleiner Nachteil dieser Tour man muss fast die gleiche Strecke, zum Ausgangspunkt, zurück radeln.  Deutschland Tour Nicht nur der flache Niederrhein bietet sich zum Radfahren an wir haben auch an anderen Stellen, in Deutschland, für Radler hervorragend geeignete Landschaften besucht. Da möchten wir zuerst Rügen und Hiddensee vorstellen. Rügen ist super für den Rad- Tourismus geeignet, wenn auch die Infrastruktur nicht immer den Ansprüchen der Radler genügen kann, es fehlt noch ein ausgeklügeltes Fahrradwegenetzwerk mit guter Beschilderung.  Bei der viel kleineren und sehr übersichtlichen Insel Hiddensee, ist die Situation ein völlig andere. Auf Hiddensee verkehren bis auf wenige Ausnahmen keine KFZ. Die Wege " gehören" den Fußgänger und Radfahrer. Für Radler ein Traum.  Aber auch die Lüneburger Heide ist für Radtouren besonders gut geeignet. Siehe hierzu unter dem Menupunkt "Unterwegs - Inland" den Bericht "Lüneburger Heide.  Noch ein Gebiet möchten wir vorstellen. Das Gebiet rund um die Schlei in Schleswig - Holstein.  Siehe auch hierzu unter dem Menupunkt "Unterwegs - Inland" den Bericht "Schlei - Region"  Radfahren in den Niederlanden. Die Niederlande sind sehr wohl als die Fahrradnation in Europa bekannt und dass völlig zu Recht. Nirgendwo ist man als Radfahrer besser aufgehoben, als bei unseren Nachbarn, dabei spiel es keine große Rolle welche Provinz Sie besuchen. Wir möchten stellvertretend vier Provinzen vorstellen. Da ist zum Einen die Provinz Limburg direkt in unserer Nachbarschaft. Siehe auch hierzu unter dem Menupunkt "Daheim - Umgebung" den Bericht "Maas" und "Maasduinen"  Die zweite Provinz die wir vorstellen möchten ist Friesland - Fryslan. Wer an Friesland denkt, denkt auch automatisch an Wasser und Wassersport. Aber nur alles aufs Wasser beschenken wird dieser sehenswerten Provinz nicht gerecht. Das flache Land ist für Radfahrer sehr geeignet und ein Besuch in den historischen Städten und urigen Dörfern lohnt besonderes. Außerdem wird man auf fast Jeder Tour mit herrlichen Blicken auf Seen und Kanäle belohnt. Siehe auch hierzu unter dem Menupunkt "Fotos - Unterwegs" die Fotoalben zum Thema Friesland.  Als letzte Provinzen möchten wir Zeeland / Zuid Holland vorstellen. Nicht das Sie meinen Zeeland sei das "Letzte" im Gegenteil, dieses Land an der Küste zur Nordsee ist aus vielen Gründen eine Reise wert. Aber hier ist ja das Thema Radfahren und darum auch Zeeland aus der Sicht der Radler. Wer in Zeeland weilt sollte auch einen Besuch in "Kinderdijk" ( Provinz Süd Holland) einschließen, nirgends in den Niederlanden findet man das Klischee "Holland und Windmühlen" besser dargestellt als in Kinderdijk. Siehe auch hierzu unter dem Menupunkt "Fotos - Unterwegs" die Fotoalben zum Thema Zeeland - Kinderdijk,.  Zum Schluss noch eine Info über das niederländische Fahrradrouten System. Auf Niederländisch heißt das Knotenpunktsystem Fietsroutenetwerk oder Fietsknooppuntennetwerk. Es beschreibt ein Netzwerk verschiedener Fahrradrouten, die durch Knotenpunkte miteinander verbunden sind. So ein System ist nichts für den Alltagsradler, der auf kürzestem Weg von A nach B kommen will. Es richtet sich an den freizeitorientierten Radler, der angenehm zu befahrende und touristisch interessante Routen sucht. Voraussetzung für ein solches System ist ein verdichtetes Radwegnetz. Es ist aufgebaut wie ein Spinnennetz, bei dem alle Kreuzungen durchnumeriert sind. An Knotenpunkten werden Schilder aufgestellt, die einen Überblick über die nähere Umgebung und die nächsten Knoten im Netz vermitteln. Anders als bei den linear angelegten Themenrouten eröffnet das Knotenpunktsystem die Möglichkeit zur individuellen Routenführung, die an jedem Punkt eine Änderung der ursprünglichen Route erlaubt. Sie kennen sicherlich "Malen nach Zahlen", ja und so ähnlich funktioniert diese System. Vereinfacht ausgedrückt "Radfahren nach Zahlen"  Das Bild 1 sagt "Sie nähern sich dem Knotenpunkt 90", bei diesem Punkt
finden Sie eine Tafel mit der Karte des
In einige deutsche
Gebiete hat dieses System schon Einzug gehalten. Unser Wunsch an
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